我不是特別喜歡運動的人，但我受過運動的恩，它給過我不少好處。所謂｢得人恩果千年記｣，今天看到這篇文章，看到那參興運動的熱誠，教我好感動；還有那夢幻賽道的想像，真是……唉！
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文 莊曉陽 明報2010年2月28日
每年只有馬拉松前七天，討論馬拉松的文章才有機會見報，可惜馬拉松今年生不逢時，剛好碰上財政預算案，公眾討論空間都被擠去了，今天有如鬼門關閉門日，若錯過了今天，便要等到明年二月才有機會在這裏聊聊馬拉松。聽朋友笑言，如果你想香港的馬拉松辦好一點，不如度條橋，看看怎樣把馬拉松跟房地產連在一起，「到時政府畀成個香港你玩晒都得啦！」
香港的馬拉松比賽，單看數字很壯觀，六萬人參與，多過去年七一遊行，但在 一個七百萬人的城市，現在自由行這麼方便，鄰近的中國還有十多億人，找幾萬人參加長跑（大部分是十公里），又有何難度？多人參與，某程度上只是沒有選擇的結果，不是人人都有餘暇坐飛機到其他地方跑步。
第一場的十公里賽事於早上五時十五分出發。按一般香港人的作息，跑手前一 晚根本不可能休息，你最遲三時半前一定要起脇，若你跑得快，到終點後連天也未亮、早餐想吃也吃不到、《明報》也未必買到。跑步，不是應該叫些朋友、家人一 起來打氣支持嗎？這些時間怎可以叫家人、朋友一塊起脇？為什麼年年都要跑手這麼辛苦呢？為什麼T恤的設計年年一樣？為什麼這麼多年來，獎牌不在終點派？
搞手愛長跑
香港馬拉松最大的問題，是主辦者沒有熱誠去辦，反正年年都有數萬人報名， 也犯不覑聆聽跑手的心聲，努力向政府爭取更好的賽道、更好的時段。誰是我們馬拉松的搞手？我們也不知道。他們是誰？有沒有到外國考察一流的比賽？他們跑什麼成績？甚至有沒有參加過馬拉松比賽？
在彼岸的洛杉磯馬拉松，大會網頁列出了馬拉松賽會所有職員——由主席到前 線職員—的簡歷和經驗，原來賽會主席碧拿（Russ Piller）也熱愛馬拉松，去年曾參加紐約和芝加哥馬拉松。
紐約馬拉松的創辦人勒波（Fred Lebow），曾在全球30個國家跑過69個馬拉松，紐約的中央公園還豎立了他的銅像，紀念他對馬拉松的貢獻。他1994年逝世的追思會就在紐約馬拉松終點舉辦，有超過三千名跑手出席。
我認識挪威Tromso午夜太陽馬拉松的主席熙達（Nils Heatta），本身是很認真的跑手，Tromso位於挪威極北，越過北極圈後再走四百公里就是。去年十一月，我與他一同參加國際馬拉松及長跑協會（AIMS）在希臘雅典的研討會。研討會翌日是雅典馬拉松，我與他都有參加。若我沒有記錯，這是他第27個比賽，他跑3小時17分鐘，我比他慢一個半小時。
希臘的賽道，由20公里起，連續13公里上斜路，一點也不好跑。對熙達沒有什麼難度，他告訴我﹕「雪地也可以練跑，有時會綁一架雪橇讓孩子坐，我拖覑雪橇跑。」
我們的搞手對馬拉松的熱情，及得上碧拿、勒波和熙達嗎？
香港馬拉松最需要改善的是重劃賽道與重設比賽時間，讓跑手可以有多點休息，讓跑手透過跑步，穿過中環旺角銅鑼灣的大街小巷，重新發掘香港的本土文化，也讓市民看得見馬拉松，有機會在不同地段追縱觀戰。當然，要政府、警方封多 一點路、封長一點時間，談何容易？要封一天路不行車是十分奢侈的。要說服政府，要答的問題是﹕憑什麼要改變整個城市的作息，讓你馬拉松比賽？
我有一個答案﹕只有把香港馬拉松發展成毅行者一樣的大型慈善活動，正如倫敦、紐約和芝加哥的馬拉松，以回饋社會。四萬六千人參與的倫敦馬拉松，每年籌得款項超過四億港元，多過十次香港毅行者。若封一天路，可以籌數億元回來，政府又怎會拒絕？
香港馬拉松目前的籌款，不與報名掛勾。大部分取得號碼布的跑手，恐怕只會 專注練習，不會到網頁下載籌款表。香港馬拉松也設工商盃，以貴一點的價錢賣出名額，但籌的金額只有一百多萬，遠遠少於只有四千人參加的毅行者（每年籌至少二千萬）。
倫敦馬拉松的籌款為什麼成功？不是英國跑手特別愛公益，而是因為他們對馬 拉松的熱愛。倫敦馬拉松太多人報名，跑手要保證有號碼布，籌款是唯一途徑。他們的做法是，正常的報名費40多鎊，大會把大約三分之二的號碼布以200鎊的 價錢賣給不同慈善團體，抽不中籤的跑手只要承諾給慈善團體籌至少一千鎊，便可以得到參賽資格。
倫敦馬拉松公司賺的錢會放到旗下的慈善信託基金，支援倫敦市的體育發展。
香港人不是沒有籌款的文化，你看毅行者的成功便知道了。毅行者成功的其中 一個原因是因為僧多粥少，為了確保有資格年年參與，大家便要努力籌多一點錢，以晉升「富貴隊」。
香港馬拉松也一樣，既然每年人數創新高，想參加的人愈來愈多，甚至有人登 廣告徵求號碼布，何不把一半至三分之二的名額，以原價賣給香港各慈善團體，讓慈善團體招募跑手替它們籌款？慈善團體之間也要競爭，為旗下跑手提供多一點支援，例如訓練課程、額外T恤及終點設慶祝站等，以答謝參與籌款的跑手。
夢幻賽道
若由我來辦馬拉松，我的賽道一定要有港九新界、包含香港的特色社區和街道 ﹕
比賽由沙田出發，穿過沙田的屋鸷，經獅子山隧道出九龍，然後拐一拐到深水埗的社區、經太子、旺角、彌敦道、尖沙嘴，然後經梳士巴利道的尖東海傍，拐回紅隧入銅鑼灣鬧市、沿軒尼詩道往金鐘、掠過立法會、匯豐銀行及中環商業中心， 經上環的特色老街道後折返，終點設在維多利亞公園。
同時，我會積極邀請香港各界名人、藝人、其他體育的運動員，為不同的慈善 團體跑步籌款，成為它們的代言人。
我還會要求各區的民政事務總署、區議會和學校配合，組織義工啦啦隊和食物 站，提供點心、蛋卷、雞蛋仔給跑手，辦得最落力的攤檔有額外獎勵，以提升社會的凝聚力。賽道兩旁，每隔五公里要安排一些樂隊，以Rock and Roll音樂為跑手加油打氣。
我還要為賽事編印「觀戰指南」，在比賽前派發，告訴市民有哪些藝人明星會 跑、精英運動員的名字及穿什麼衣服、建議幾個最佳的觀戰點，並羅列附近有什麼食肆等。
最後，我會在終點等候，親自為跑手掛上獎牌，擁抱他們一下，告訴他們﹕ 「Well done, I am so proud of you!」
希望有生之年，可以有這樣的一個比賽。
